Que fait-il ?
Le commandant de navire assure la direction et la bonne marche du navire (transport de fret ou de passagers). Le patron de commerce est responsable du navire, de la navigation, de l’équipage, des marchandises transportées et des passagers.
Dans quelles conditions ?
Le commandant de navire travaille sur un navire de commerce ou un paquebot. Il assume d’importantes responsabilités humaines et financières qui exigent une disponibilité permanente. Ses horaires de travail sont variables et irréguliers.
Comment ?
Ses principales qualités
Le commandant de navire est un dirigeant. Il doit être capable de superviser l’ensemble des services à bord. Il connaît et applique rigoureusement les règles de la marine marchande. Il assume la responsabilité technique du navire. Il organise le travail de son équipage. Le patron de commerce sait prendre des décisions concrètes et rapides pour sauvegarder à tout moment son navire, son équipage, sa cargaison et ses passagers. Il sait faire preuve de diplomatie pour régler tout incident sans heurt. Il maîtrise une ou plusieurs langues étrangères. Il doit supporter un mode de vie atypique (éloignement de la famille, vie en collectivité dans un espace restreint).
Conditions d’accès au métier
Le patron de commerce doit être de nationalité française, posséder un casier judiciaire vierge (extrait N°3), être reconnu apte par le médecin des gens de mer et posséder une attestation de natation.
La formation maritime n'entre pas dans le schéma traditionnel de rupture entre la formation initiale et la formation continue. La possibilité d'accéder à certaines formations n'est ouverte qu'après une pratique professionnelle de navigation avérée.
A titre indicatif :
Le métier est accessible avec un Brevet d'Officier de Chef de Quart de navire de mer, obtenu sur concours avec un BAC ou sur dossier avec un BAC+2 scientifique ou professionnel, complété par une formation théorique (3ans) et pratique (12 mois). Exemple : Baccalauréat professionnel conduite et gestion des entreprises maritimes option commerce et plaisance professionnelle.
Le diplôme d'études supérieures de la marine marchande (DESMM), le brevet de capitaine de 2ème classe de la navigation marchande (C2NM) ou le Brevet de capitaine 1ère classe de la navigation marchande (C1NM) sont requis pour les fonctions de capitaine. Les formations sont variables en fonction de la taille du navire : capitaine 200, 500 ou 3000 et capitaine "illimitée". La certification détermine le type de navire (jauge) et le champ de navigation de son détenteur.
Le renouvellement annuel de l'aptitude médicale, délivrée par un médecin des gens de mer, est obligatoire.
La pratique de l'anglais est exigée.
La possession d'un titre de la navigation de commerce (brevet de capitaine côtier, brevet de chef de quart de navigation côtière, brevet de patron de petite navigation) est obligatoire pour la filière navigation côtière et petites navires.
Plus d'informations :
Direction départementale des territoires et de la Mer (DDTM)
-7, rue Bastion St Nicolas
-17000 La rochelle
-Tél. : 05 46 28 07 28
Evolution
Le patron de commerce peut évoluer vers un métier de pilote de port, dans l’enseignement, dans les industries équipées de gros circuits de vapeur ou autres.
Ce métier se décline au masculin comme au féminin.
Fiche réalisée par la DRAF et l'ARFTLV Poitou-Charentes.
Plus d'information ?
Pour plus d'information, vous pouvez consulter la fiche métier du site Pôle Emploi :
ici.
Quelques liens utiles
Source : ARFtlv (08/2011)
Code ROME : N3101