Que fait-il ?
Le conducteur-livreur assure la conduite d'un véhicule léger (2 ou 4 roues, poids inférieur à 3,5 tonnes) en vue de livrer ou enlever des marchandises. Il travaille essentiellement en ville et ses déplacements dépassent rarement la journée. A la fois chauffeur et manutentionnaire, son métier revêt trois aspects :
-organisation de sa tournée : choix de l'itinéraire, chargement des colis en fonction de l'ordre des livraisons et de la nature de la marchandise, équilibrage de la cargaison pour en assurer le parfait état,
-exécution de la tournée dans les délais fixés,
-livraison proprement dite. Outre le chargement et le déchargement, le livreur assure un contact direct avec la clientèle. Il fait signer les documents de réception, reçoit des commandes et peut encaisser le prix de la marchandise.
Dans quelles conditions ?
Le conducteur-livreur est constamment en déplacement. Il travaille seul. Le kilométrage à effectuer par jour peut être important. S'il utilise un 2 roues il est souvent exposé aux intempéries. En cas de panne, il doit être capable d'effectuer des réparations simples sur son véhicule. Le plus souvent celui-ci est fourni par l'employeur. Mais ce n'est pas toujours le cas. La durée légale du travail varie de 39 à 44 heures par semaine. Le travail le dimanche et les jours fériés est très rare. Le chauffeur-livreur peut travailler pour des sociétés privées : entreprises de transports, entreprises assurant le transport de leurs propres marchandises, sociétés de courses, commerces de toutes sortes, ... Les administrations et services publics utilisent également les services de nombreux coursiers.
Comment ?
Il existe :
un CAP de livreur.
un CAP conducteur livreur de marchandises.
Ce diplôme se prépare par la voie de l'apprentissage.
Le permis de conduire est évidemment obligatoire en fonction du véhicule à conduire : permis A, B ou C.
Plus d'information ?
Pour plus d'information, vous pouvez consulter la fiche métier du site Pôle Emploi :
ici.
Source : ARFtlv
Code ROME : N4105